「彼は宝くじで運転免許証を手に入れました!」 この言葉を何回聞いたり言ったりしましたか? 何十回も? 百倍? 何千回も? おそらくあまりにも頻繁に聞こえるので、ほとんど聞こえないのではないでしょうか? したがって、このフレーズを忘れて、「彼は宝くじで車が当たりました」と置き換えたほうがよいでしょう。 なぜなら、これらの特別なモデルに出会ったら、まさにそう言えるからです。 なぜなら、レクサスはRC Fをベースにしたエンスージアストやエモーショナルツーリングと呼ばれる特別モデルをごく一部の幸運な人にしか提供しないからだ。 正確に言えば、それぞれ25個です。
この人為的な不足こそが、2台のV8スポーツクーペの最大の特徴だ。 そしてカラーパレット:レクサス RC F エンスージアストは、白いスノーフレーク効果のペイントと、目に見えるカーボンファイバー製のフロントスプリッター、ルーフ、ボンネット、リアスポイラー、ディフューザー、および黒いホイールを組み合わせています。 ご要望に応じて、エモーショナルツーリングに必須の基本色のチタンカーバイドグレーで納品することも可能です。 これは視覚的にはより地味です。カーボンファイバー製のボンネットは車両の色に塗装され、XL リアウィングは小型で拡張可能な対応物に置き換えられています。 両方のエディションのモデルには、ドアが開くと光によって地面に投影される F シンボルが付いています。
カーボンインテリアとエンジンルーム
目に見えない領域でも同様の変化が見られます。 パワーウィンドウスイッチの周りにはカーボントリムがあり、ブルーのハイライトを備えたアクセントの刺繍と一致しています。 5リッターV8自然吸気エンジンには、カーボンファイバー複合素材のボンネットと特別デザインのバッジも装備されています。 技術的には何も変わっていない。日本仕様と同様に481馬力を発生し、8速オートマチックトランスミッションを介してそのパワーを後輪に伝達する。 どちらの特別モデルも引き続きパフォーマンス パッケージを提供しているため、リア アクスルのリミテッド スリップ ディファレンシャルが標準装備の一部となっています。
Lexus RC F Enthusiast または Emotional Touring の所有に興味のある人は誰でも、10 月 18 日までに選ばれたレクサス ディーラーにリクエストできます。 ただし、特別モデルは国内市場向けに予約されているため、日本のみです。 当選者には10月20日以降に通知いたします。 さらに、彼らは幸運であるだけでなく、十分に満たされた銀行口座を持っている必要があります。 1部1500万円。 現在の為替レートによれば、これは 95,000 ユーロ弱に相当します。
Enthusiast または Emotional Touring スペシャルエディションで登場したときの Lexus RC F から大きな変更はありません。 これらのクルマの最大の魅力は、その独占性の高さと、希少品のためにレクサスが開発した特別販売モデルであることだ。
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