シュトラールズントでは、現在改修中の海洋博物館用に、大型クレーンが数トンの水族館ガラスの 3 つのセグメントのうちの最初の部分を所定の位置に持ち上げました。 旧市街の一部はすでに演習のために閉鎖されていた。 責任会社によると、理論上の耐荷重が最大 400 トンの 6 軸クレーンは通常、風力タービンの建設に使用されます。 別のクレーンは、日本から窓部品を降ろすのに役立ちます。

これらを合わせると、中世の聖カタリナ修道院の跡地にある海洋博物館で幅約10メートル、高さ8メートル以上の最大の水族館円盤が形成される。 ドイツ海洋博物館財団によると、アクリルガラス片の重さはそれぞれ最大20トンに達するという。

したがって、計画されている大規模なカリブ海博物館のガラスは高い水圧に耐える必要があり、厚さは 50 センチ以上あります。 これにより、シュトラールズントの港島にあるメレセウムの水族館と比較して、最大かつ最も厚い円盤になると伝えられています。

窓ガラスメーカーの社員が特別に来てくれました

海洋博物館は現在、5,000 万ユーロ以上をかけて再建と近代化が進められています。 改修工事は2024年夏までに完了する予定。監督のアンドレアス・タンシュスによれば、ショーは2024年7月に初公開される予定だという。

日本の製造会社の従業員もガラス部品の配送に立ち会いました。 大型クレーンはすでに火曜日と水曜日に別のクレーンの助けを借りて組み立てられていた。 木曜日の午後には、窓のすべての部分が所定の位置に設置されるはずです。 クレーン会社によっては、クレーンのオペレーターが無線を直接見ることなく、別の建物の上でブームを操作しなければならない場合があります。