ジャパンカップの宣伝スローガンは「Hero Is Coming」。 11月26日に東京競馬場で行われたエクイノクスのスリリングな勝利の後、このレースは「ヒーローがやって来た」という言葉で最もよく要約されるかもしれない。

トラックに集まった 85,866 人のファンの音が何かを示唆しているとしたら、エクイノックスはまさに国宝かもしれません。

2,400ヤードの春分テスト（約12ハロン）の前半でパンサラッサを20馬身差で追ったことは、パンサラッサが名前だけでなく真に世界最高の競走馬である理由を示した。

最終ターンで差を縮め、残り約250ヤード（約1ハロン1/4）でパンサラッサを捉えたエクイノックスは2分21秒8で引き離し、寒い曇りの日のファンを喜ばせた。

「今日は素晴らしい馬の背中に乗れてとても光栄に思いました。 彼は世界ナンバーワンの馬であり、今日私たちは馬場でその美しさを目撃しました。 どこにいてもみんなが楽しんだことを願っています。 そして、我々はこのレースを非常に長い間記憶に留めることになるだろう」と騎手クリストフ・ルメールは宣言した。彼は黒牡馬がエクイノックスに騎乗して10回の出走にそれぞれ参加した（8勝2秒2）。

日曜日のレースでは非常に有利な立場にあったが、プレッシャーはエクイノックスとその関係者の肩に真っ向からかかっていた。 最初から、彼はパンサラッサとタイトルホルダーとの一騎打ちに挑む準備が十分に整っているように見えました。

木村哲也監督は「エクイノックスの積極性が序盤からしっかりと維持できるようにしたし、とにかく安定していて、それが重要な第一歩だった」と通訳を介して語った。

しかし、3月以来レースに出ていなかったパンサラッサは、よく休んだかのように走り、猛スピードで走る列車のようにスタートゲートから飛び出し、プロトンのはるか前を疾走し、事務局の目にはその姿が見えた。 これで比較は終了です。

「パンサラッサが続いたので血圧が上がりました」 [to lead] レース。 「エクイノックスがレースを終える瞬間まで、大きなプレッシャーを感じていました」と木村選手は語った。

早い段階でプロトンから抜け出すのに多大なエネルギーを費やして疲れていたのか、最終コーナーへのわずかな登りが負担になりすぎたのか、パンサラッサには何も残っておらず、エクイノックスだけでなく18台の大部分にも抜かれ、12位で終了した。

牝馬２頭が２、３着となり、リバティアイランドとスターズオンアースが４馬身差で勝利したエクイノックスの直後に続いた。

このレベルでの最初の2回のスタートで2位に終わっていたエクイノックスにとって、この勝利はグループ1で6回連続の勝利となった。

2016年のジャパンカップ優勝馬キタサンブラックのエクイノックスは、同カップを2回優勝したアーモンドアイの所有者でもあるシルクレーシングが所有している。 生産者のノーザンファームはG1を12連勝中。

ジャパンカップの賞金約 8,282,443 ドルのうち、3,816,794 ドルが優勝者に贈られました。 さらに、今年初めにメイダン競馬場で開催されたロンジン ドバイ シーマ クラシックの勝者として、エクイノックスは 300 万ドルのボーナスを獲得しました。 これにより、エクイノックスの生涯収入は19,375,462ドルとなります。

観衆のざわめきが結果が彼らにとって何を意味するかを物語る一方、ルメールの感情が彼の物語を語った。 トラックの先頭に戻ると、彼は前かがみになり、目から涙を流した。

「ちょっとアドレナリンが出て、この大勢の観衆の前でスタート地点に戻ってみると、人々は自分たちが目撃したものにとても満足していると感じました。 だからこそ、とても感動しました。 そして、長年プロの騎手として働いてきたにもかかわらず、おそらく私は自分が完璧な騎乗をしており、それは長年の努力の末に得られたものだと気づいたのかもしれません。 「それは本当に説明できないことだ」とルメール氏は語った。