マーク・マン・ブライアンズ著、ペンシルベニア州、鈴鹿

マックス・フェルスタッペンは予選での優位性が続き、日本GPでポールポジションを獲得した。

世界チャンピオンは今シーズン、グリッドのトップの座から締め出されていることに気づき、鈴鹿での彼のペースには答えがなかった。

彼のタイムは28.197分で、レッドブルのチームメイトであるセルジオ・ペレスをわずか0.066秒差で2位に浮上させ、マクラーレンのランド・ノリスがベストタイムを記録した。

フェルスタッペンの連続ポールポジション獲得は昨シーズンの最終戦まで遡り、日本で3度目のポールポジションを獲得した。

マックスとチェコの3番目の最前列ロックアウト 🤝

頑張れブルズ！ #日本GP pic.twitter.com/cvSR6RxRVV

-Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 2024 年 4 月 6 日

オランダ人選手は決して負けているようには見えず、土曜日午前の最終フリー走行セッションだけでなく、3回の予選セッションすべてで最速タイムを記録した。

彼はメルボルンでドロップアウトした後、軌道に戻ることを目指しているが、フィールドの残りのメンバーは彼がスタートから滑り出すのではないかと恐れているだろう。

「最後はかなり接戦だった」とフェルスタッペンは最後のポールラップについて語った。

「全体的に、このトラックはタイヤの面で敏感で、限界まで行きたいと思っても、いつもうまくいくとは限りませんが、重要なのはポールポジションに立つことです。 全体的に見て、今日はとても良い一日で、明日も良いスタートポジションを取れるし、もちろん明日もそれが重要だ。

「チームとして1位と2位になれるのは素晴らしいことだ。明日もこれを続けられることを願っている。」

はい、 @ランドノリス!👊

品質的にはP3ですね！ レースを攻めるのに最適なポジション。 👌#日本GP 🇯🇵 #DrivenByChange pic.twitter.com/57F8VDCLaX

– マクラーレン (@McLarenF1) 2024 年 4 月 6 日

前回オーストラリアではカルロス・サインツが優勝しており、日曜日のレースではフェラーリが4番手からスタートし、フェルナンド・アロンソのアストンマーティンは5番手となる。

2台目のマクラーレンのオスカー・ピアストリは6位、ルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルはそれぞれ7位と9位でフィニッシュした。

シャルル・ルクレールがこの2人の間に挟まれ、地元で人気の角田裕毅がトップ10入りを果たした。

角田は最終セッションに進み、Q2終盤にRBチームメイトのダニエル・リカルドを破り、鈴鹿の観衆の歓声を沸かせた。

ニコ・ヒュルケンベルグ、バルテリ・ボッタス、アレックス・アルボン、エステバン・オコンも予選落ちしており、それぞれ12～15番手からのスタートとなる。

ランス・ストロール、ピエール・ガスリー、ケビン・マグヌッセン、ローガン・サージェント、周冠宇は第1Qで敗退した。