シンガポール (dpa) – マックス フェルスタッペンは最初のタイトル獲得を逃した。今の日本では状況は良くなっているはずだ。 シンガポールで7位に終わった後、オランダ人は、次の日曜日の鈴鹿で予想よりも早く2回目のF1タイトルを獲得するための別のショットを持っています（午前7時/空）。

数学的には、日本グランプリでこれを達成する方法はたくさんあります。 最も単純な例: 25 歳がレースに勝利し、ファステストラップを記録した後、追跡者のシャルル・ルクレールが 2 位であっても、世界選手権の決定を再び延期するには不十分です。

シーズン 22 レース中 17 レース後、フェルスタッペンは合計 341 ポイントを獲得し、ルクレールは 237 点でフェラーリに次ぐ 2 位で、2 位のレッドブルは 235 点でシンガポールの優勝者であるセルジオ ペレスが僅差で続いています。 モナコに対するフェルスタッペンのリードは104ポイントです。 . 伝統的な鈴鹿グランプリの後に112ポイントが残っている場合、フェルスタッペンは世界選手権の残り4レースで2連覇を達成することはできません。 彼がルクレールより 8 ポイント多く、ペレスより 6 ポイント多いシナリオでは、フェルスタッペンは再びワールド チャンピオンになります。

与えられるポイントは最大で 112 ポイントあり、レースの勝利でそれぞれ 25 ポイント、ファステストラップでそれぞれ 1 ポイント、ブラジル グランプリでの前回のスプリント レースの勝者でさらに 8 ポイントが与えられます。 フェルスタッペンは勝利数 (11 回) で捉えどころがないため、シーズン終了時に同点で世界チャンピオンになることもありました。

フェルスタッペンは必ずしも鈴鹿で勝つ必要はない。 日曜日に、シンガポールではすべてを明確にすることが基本的な要件だったでしょう。

フェルスタッペンが日本でワールドチャンピオンになる：

– レースの勝者として、ファステストラップの追加ポイントも獲得した場合

– レースの勝者として、彼がファステストラップの追加ポイントを獲得せず、ルクレールまたはペレスがそれぞれ 3 位以内でフィニッシュした場合

– 一般的にシャルル・ルクレールより8ポイント多く、セルジオ・ペレスより6ポイント多い場合

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