これまでのベストシーズン

ジョージ・ラッセルはシンガポールでの不運な災難から立ち直った。 チームのサポートだけでなく、キャリア中の自身の経験もあり、彼はその瞬間を忘れて、前だけを見て、しかし常に過去に目を向けています。なぜなら、鈴鹿での記者会見で、これまでのシーズンについて次のようにコメントしたからです。

「パフォーマンスという点では、今シーズンはこれまでで最高のシーズンだ」とラッセルは語った。

彼はまた、残りのシーズンと将来に向けて自信を持って方向性を定めています。

「今年の私の目標は、コンストラクターズチャンピオンシップでチームの2位を確保することです。しかし、今年はタイトルを争わないことはシーズンの初めから明らかでした。」 […] しかし、再びタイトルを獲得するチャンスがあれば、私は再びタイトル争いに全力で参戦するつもりだ」

キスして、マックス！

レノボは、日本グランプリの指名スポンサーとして何かを見つけた。上位 3 人のドライバーにはスポンサー トロフィーが与えられない、いや、「キス ミー」トロフィーが与えられるからだ。

これは一体何なのでしょうか？ これを行うには、手順を説明した私の同僚の Stefan Ehlen によるレポートをすぐに読む必要があります。

しかし、明らかなことが 1 つあります。「私たちは授賞式を宣伝したいのです」と、レノボのマーケティング ディレクター、フィリップ マーチントンは説明します。 私はとても興奮しているし、もちろん、いつものナンセンスの代わりにシックスペンス・ノン・ザ・リッチャーの「キス・ミー」が流れることを願っている、それは確かだ。

ローソンがチューブの中を見る

今朝、日本の真夜中にアルファタウリで、角田裕毅とダニエル・リカルドが2024年のF1シーズン中にチームの2人のレギュラードライバーになることを知った。

昨日、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーがチーム代表者向けのカンファレンスのプレスリリースでニュージーランド人の将来性を称賛し、彼が「レッドラインにいる」と述べたとき、リアム・ローソンがおそらくリザーブドライバーの役割しか果たせないことはすでに推測できた。ブルファミリー」は残るだろう。

ローソンは、リカルドの後任として、そして日本のスーパーフォーミュラでの力強いパフォーマンスを経て、現時点ではレッドブルの世界にはレギュラーコックピットが存在しないと確信している。

とても人気があります

ランス・ストロールは今シーズンすでに多くのことを経験している。 まず、2本の手首を骨折し、比較的最近手術したばかりの状態でシーズンがスタートし、次にチームメイトのフェルナンド・アロンソの優位性、そして先週末のシンガポールでの予選落ちがあまりにも深刻だったので、日曜日のグランプリを欠場しなければならなかった。

アストンマーティンのチーム代表マイク・クラックは、スカイ・ドイッチュランドのフリー走行３セッションの取材中、カナダ人の弟子を称賛の言葉だけで「精神的には良い感じだ。長いスティントも悪くなかった。最初のラップはフェルナンドと比べれば許容範囲内だった」と語った。 、起こったすべてのことも考慮して。 それで昨日はすべて順調でした。

しかし、ストロールは多くの批判の対象でもあり、アロンソとの差は非常に大きく、彼は常にそれほどやる気と決意を持っているようには見えません。 しかし、これらは外部からの批判にすぎず、内心では「私たちは彼と一緒に毎日仕事をしています。彼が何を着ているかなどを知っています。だからすべて問題ありません。」と非常に確信しています。

アロンソと同様に第3四半期に進みたいと考えているストロールにとって重要なサポートだ。