英国と日本のクラシックが、新しいレトロフィット LED ライトの互換性リストに追加されました。 ただし、明るい光には欠点があります。
非公式のモットーである「暗くなる前に家に帰れ」、「最初の間隔の発明者」、「最初のイモビライザー」など、英国の会社ルーカス (現在の商標権は ZF に属しています) の電気部品については多くのことわざがあります。 いずれにせよ、標準的なルーカスを装備したイギリスの車両は、その長距離視界や夜間の明るさでは知られていませんでした。 ただし、一部のモデルでは変更されています。
LEDはHナンバープレートと互換性がありません
オスラムは最近、初期のクラシックを含むように LED 光源の互換性リストを拡大しましたが、これらは最初はすべて英国製でした。 アップデートの第 2 ラウンドでは、日本のクラシックカー、特にトヨタもリストに追加されました。 ナイト ブレーカー LED は古い H4 電球に取って代わり、夜間や霧の中ですぐにクリアな視界を提供します。 簡単に オスラム リスト内のヘッドライトの公認番号を比較し、一般的な公認をダウンロードしてください。 これは持っていかなければなりません。 ただし、GTÜ の専門家によると、LED ライトへの変換は、H ナンバー プレートを持たない車に対してのみ合法であり、現在の変換のみが許可されているためです。 12 ボルト技術または Bilux 電球の代わりに H4 電球の設置。 専門家組織からの作業指示書は、歴史的なナンバー プレートを持つ車両での LED ライトの使用を明示的に禁止しています。
TÜV SÜD は異なる意見を持っています。 検査機関によると、外観は変わらず「Hナンバーに適合しやすいランプ」とのこと。 LED ライトは、「特定のヘッドライトと組み合わせた特定のタイプの車両にのみ」承認されています。 H ナンバー プレートとの互換性に関するオスラムからの声明と、他の人気のあるクラシックについてのレポートが計画されているかどうかは、まだ保留中です。
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オスラムは現在、以下のクラシック車両の一般的な型式承認を提供しています:
- ランドローバー 1948-1984
- ランドローバー ディフェンダー 1984-2016
- ミニ製 1959-2000
- レンジローバー 1970-1996
- モーガン 4/4 2009-2019年製
- モーガン プラス 8 1968-2004 2012-18
- 2004-2019 モーガン ロードスター
- トヨタ カローラ、製造年 1974-1980
- トヨタ クレシダ、製造年 1977-1981
- トヨタ ハイエース、製造年 1977-1989
- トヨタ ランドクルーザー J6、製造年 1980-1990
- トヨタ ランドクルーザー J7、製造年 1984-2006
- トヨタ ライトエース/タウンエース 1979-1985
- 1978-1980 トヨタ スターレッツ
- 1962-1980 トライアンフ スピットファイア
- 1967-1968 トライアンフ TR5
- 1968-1976 トライアンフ TR6
- 1975-1980 トライアンフ TR7
結論
新しいレトロフィット LED 照明の互換性リストには、より明るい光が与えられた英国と日本の起源のいくつかのクラシックも含まれるようになりました。 ただし、厳密にはHナンバーの車は後付け対象外です。 変換する場合は、変換後も H ナンバー プレートの基準が満たされているかどうかを事前に専門家に必ず確認してください。
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