この鉱山会社によると、ノルウェーにある高品位のリン酸塩岩の大規模な地下埋蔵量は、今後100年間の肥料、ソーラーパネル、電気自動車用バッテリーの世界的な需要を満たすのに十分な大きさだという。

リン酸塩岩は肥料産業用のリンの生産に不可欠な要素であり、欧州委員会による 3 月の提案にも含まれていました。 重要原材料法 チェックインした。

ノルウェーの埋蔵量は少なくとも 700 億トンと推定されていますが、これは世界の確認埋蔵量 710 億トンをわずかに下回ります。 米国地質調査所 2021年に推定されます。

これまでのところ世界最大のリン酸塩鉱床（約500億トン）はモロッコの西サハラで発見されている。 アメリカの推計によると、次いで中国（32億トン）、エジプト（28億トン）、アルジェリア（22億トン）となっている。

「ヨーロッパでこれほどの規模の鉱石が発見され、これは私たちが知る限り他のどの産地よりも規模が大きく、それは重要なことです」と、この発見に貢献した会社、ノーゲ・マイニングの創設者、マイケル・ワームザー氏は語った。

欧州委員会はEURACTIVへの電子メールで、ノルウェーの巨大なリン鉱石鉱床の確認を歓迎した。

同委員会の広報担当者は、「この発見は確かに、重要原材料法に関する委員会の提案の目的に貢献する素晴らしいニュースだ」と述べた。

電気自動車とソーラーパネル

世界中で採掘されているリン鉱石の約 90% は 農業で 肥料産業用のリンの生産に使用されますが、現在代替品はありません。

リンは、少量ではありますが、太陽電池や電気自動車用のリン酸鉄リチウム（LFP）電池の製造、また半導体やコンピューターチップにも使用されています。

これらの製品はすべて、欧州委員会によって「」として分類されています。戦略的に重要なグリーンおよびデジタル移行のための主要技術の製造における世界大国としてのヨーロッパの地位を維持するためです。

「だからこそ、我々が生産できるリンは西側諸国にとって重要なものになると考えている。それは力を与えるものだ」とワームザー氏はEURACTIVのインタビューで語った。

電池生産に必要なリンの量は現在微量で、2050年までに世界需要の約5％に過ぎないと予想されている。これは、昨年出版された論文によると、 ログ 自然 が出版されました。

しかし、中国や米国のような主要生産国は、「2008年の中国の輸出関税で起こったように、輸出を制限することで国内供給を守ろうとする可能性がある」と記事は続けている。

したがって、将来の供給混乱は「世界の埋蔵量が枯渇するずっと前に、本質的に地政学的かつ経済的なものになる可能性が高い」。

高品質のリン酸塩岩の既知の埋蔵量は枯渇しつつあり、ヨーロッパ以外の主要供給業者4～5社が保有しているという。 重要な原材料の同盟専門職団体。

「供給が少ないのに需要が高いということは、価格の上昇を意味します」と彼は続けます。

リンの精製も非常に二酸化炭素を大量に消費するプロセスです。 つまり、現在、産業の大部分は中国、ベトナム、カザフスタンに集中しているとワームサー氏は言う。

「これが、この重要な原材料がヨーロッパで生産されなくなった理由の1つです。 何年も前に、汚染が多すぎるため、オランダでの生産が停止されました」と彼は付け加えた。

しかしヴルムサー氏は、ノルウェーは二酸化炭素を回収して貯蔵することで、アジアの競合国よりも厳しい環境基準を満たすためにこれらの鉱物を採掘、精製できるだろうと述べている。

「中国、ベトナム、カザフスタンからのリンが必ずしもソーラーパネルを環境に優しい製品にするわけではありません。 これは、持続可能性は地面を掘り出すことから始まるという私たちの概念を強化するものです」と彼は言います。

ディスカバリー 2018

Norge Mining は、ノルウェー地質調査所からの情報に基づいて 2018 年にこの発見を行いました。 地下の鉱体は当初、地表下300メートルと推定されていたが、実際には深さ4,500メートルあったことが同社によると判明した。

「これを発見したとき、私たちは 2 つのエリアで 2 つの訓練プログラムを実施しました。 そして、深さ最大 400 メートルに及ぶこれら 2 つのゾーンでは、2 つの世界クラスの資源が証明されており、各ゾーンで少なくとも 50 年間は原材料を供給できる」とワームザー氏は述べた。

現在、深さ 4,500 メートルの掘削は不可能であるため、このプロジェクトに取り組んでいる地質学者は、地表から 1,500 メートルまでの体積の 3 分の 1 しか評価していません。

合計すると、「これは少なくとも 700 億トンの鉱化したリン酸塩岩に相当する」とワームザー氏は EURACTIV に語った。

ノルウェーの鉱床にはリン酸塩のほかにバナジウムとチタンも含まれており、EUもこれらを重要原料として分類している。 これらは航空宇宙産業や防衛産業で使用されています。 しかし、ワームザー氏はこれらの堆積物の重要性については明らかにしなかった。

許可

探査段階が完了した現在、Norge Mining はプロジェクトを鉱業生産の次の段階に移行する予定です。

ヴルムサー氏によると、ノルウェー政府はこのプロジェクトを「非常に支援」しており、12月にはノルウェーのすべての重要な原材料プロジェクトがファストトラックプロセスの下で承認されると発表した。 同社によると、採掘ライセンスを発行するための基本的な要件は、実現可能性調査を含めて整備されているという。

しかし、欧州連合については同じことは言えません。

欧州委員会は、重要原料（CRM）法に関する3月の提案で、リンとリン酸塩岩を「重要」鉱物ではあるが「戦略的」鉱物ではないと分類し、生産基準の40％が適用され、迅速な承認手続きが提供されている。 。

「これらの商品の戦略的重要性がブリュッセルの当局者に理解されることが重要です」とヴルムザー氏はEURACTIVに語った。

Norge Mining には資金調達は必要ありません。同社はすでに、チタンの供給に興味を持っている「大手航空機メーカー 2 社」を含む、ヨーロッパ、米国、日本の企業からの関心を登録しています。

しかし、許可は鉱業分野に大きな違いをもたらす可能性があり、鉱業分野では通常、探査から鉱物の最初の商業的採掘まで10年から15年かかります。

「それはお金よりもはるかに重要です。なぜなら、お金があってもライセンスを取得しなければ、役に立たないからです。しかし、鉱山ライセンスを持っていれば、簡単に資本を引き上げることができます」とワームザー氏は語った。

欧州委員会は、リンが「電池の化学とデジタル化にとって非常に重要な材料」であることを認識している。 しかし、リン鉱石埋蔵量は「豊富」であるため、戦略的資源として分類する必要はないと彼女は説明する。

提案されているCRM法には、「供給リスクの厳格な管理、資金へのアクセス、EU内のプロジェクトの場合は単一の許可窓口へのアクセスなど」、これらの種類の鉱物の供給の安全性を高める条項が含まれている。

CRM法案は現在、おそらく今年後半に最終採択されることを目指して、欧州議会とEU加盟国によって検討されています。

[Bearbeitet von Nathalie Weatherald]