11月の見事な値上げによってさらに強化されました。 ダックス ストラテジストらによると、注目を集めるクリスマスの集まりは新しい週に始まるという。 米国とユーロ圏のインフレ統計の低下を受け、主要中央銀行が利上げを完了し、株価の魅力を高めるのではないかとの投資家の期待が高まっている。

週間ベースでは、DAX は約 2.5% 上昇しました。 金曜日だけで1.1％上昇し、16,298ポイントで取引を終えた。 １１月は９．５％上昇で取引を終えた。 ヘラバによると、これはDAX史上2番目に高い11月の増加であり、これを上回るのはパンデミックの年の2020年の「救済集会」（当時15％）だけだという。 ウォール街も週末には利益を上げた。

DAXの過去最高値16,528.97ポイントは、ドイツの主要指数にとってますます手の届くところに近づいている。 証券会社CMCマーケッツのアナリスト、コンスタンティン・オルデンバーガー氏は、「このブランドは、株式市場が非常に好調だった年の最後の1カ月間、DAXのターゲットとなっている」と語る。 「インフレは減速しており、投資家は中央銀行の金融政策の変更について引き続き楽観的だ。」 たとえFRBが来年複数回の利下げを期待する高まりに応えられなかったとしても、「経済が成長し続け、企業が利益を増やす限り」景気回復は続く可能性がある。

現在、株式市場ではFRBが12月に金利を据え置くとの見方がしっかりと織り込まれている。 金曜日に発表された11月の労働市場報告は、中央銀行当局に再利上げを説得できるFOMC前の最後の指標の1つとなる可能性がある。 ヘラバのストラテジスト、クラウディア・ウィント氏は「１１月の労働市場統計はそのような指標を示唆しておらず、主要金利帯は循環最高値の５．２５─５．５０％に達していると想定している」と述べた。 全体として、労働市場の冷却ペースは十分なものとなるはずだ。

しかし、週の初め、ドイツの産業界の状況が当初の注目の的となっている。 連邦統計局は、 数値のエクスポート 10月に向けて。 9月の輸出は驚くほど急激に減少し、2.4％減の1,265億ユーロとなった。 世界経済の減速は多くの企業に問題を引き起こしています。 また、多くの通貨圏で金利が急上昇しているため、ドイツからの商品を購入するための資金調達が大幅に高価になっています。

ビジネス面では、自動車サプライヤーは次のことを望んでいます。 コンチネンタル キャピタル・マーケット・デーで同社の戦略の概要を説明します。 焦点はおそらく、コンチネンタルが最近数千人規模の人員削減を発表した不振の自動車セクターになろう。 事業の一部を売却する可能性についての憶測もある。 しかし、内部関係者らは過度の期待を和らげており、特定部門の買い手は最終的には見えていない、と最近発表された。 他の毎週の日付はここで見つけることができます。