日本政府に危機的な雰囲気があるのは、自民党の世論調査の結果が悪かったためであり、これは国民の不満に対抗するために支出への圧力が高まっていることを意味している。

広島でのG20サミット以来、岸田文雄首相官邸の支持率は再び低下しており、世論調査によると30％弱となっている。 しかし、現在、拒否率は過去最高に達しています。

少ない調査からの追加予算で

政府世論調査が低迷している理由の一つは、「マイナンバー」カードの導入を巡る大失敗と、大幅な賃上げにもかかわらず日本の実質賃金の低下を引き起こしている根強いインフレだ。

このため与党は、国民に対するインフレ圧力の軽減を目的とした大規模な経済対策のための追加予算を要求している。

何よりもガソリン価格の高騰を食い止める対策を早急に講じるべきである。 今週の日本のガソリン平均価格は１リットル当たり１８５．６０円（約１．１７ユーロ）。 これまでに到達した最高レベル 増加。

電気料金の引き下げや賃金上昇の支援など、他の措置も講じる必要があります。

自民党の世耕弘成衆院幹事長は、需要と供給に若干のギャップがあるとし、追加の経済対策予算を検討すべきだと指摘した。 米党の山口那津男代表も記者会見で「冬季に向けて思い切った経済対策が必要だ。 必要であれば、追加予算も排除されない。」

政府はガソリン価格のブレーキを再びかけたいと考えている

自民党の茂木敏充幹事長は9月29日の記者会見で、この措置は2段階に分けて実施されると述べた。まず、9月末に期限を迎えるガソリン補助金の延長・延長と、世界的な措置の2段階。その上で、特に中小企業への支援を検討する。 8月29日、日本の首相はガソリン価格の上限を更新し、価格を175円（1.50ドル）に維持すると発表した。

ムードの悪さを克服するため、社内では依然として内閣改造が行われており、衆議院の解散・総選挙の噂も未だに浮上している。

しかし、秋臨時国会中に補正予算が可決されれば、10月22日に衆議院を解散して再選挙を行うことは困難となる。