今週の取引週これまでのところ、16,000のマークが維持されています。 でも本当に動​​き出すんだよ ダックス ない。 月曜日に０．２％下落した後、火曜日には０．４％上昇した。 しかし、本当の衝動は欠けています。 ウォール街では、四半期報告書が良好なため、利益はわずかに増加しています。 これにより、週半ばにはDAXが上昇するはずだ。 価格衝動は、経済データと企業統計の両方から発生する可能性もあります。

EU統計当局ユーロスタットが朝発表した。 ユーロ圏の最終インフレデータは、 六月。 暫定的な推定値では、5.5% という値が決定されました。 ５月のインフレ率は依然として６．１％だった。 ＥＣＢはインフレ率２．０％を目標としており、６月中旬に主要政策金利を８回連続で引き上げた。 ECBのラガルド総裁はすでに、7月27日の次回金利決定に向けて次のステップを示唆している。

ビジネス面では、アメリカの投資銀行がプレゼンテーションを行います。 ゴールドマン・サックス 企業再編が難航する中、四半期決算を発表した最後の米国大手銀行の一つとして。 アナリストらは、ゴールドマン・サックスがリテールバンキング事業を格下げし、さらなる人員削減を発表する可能性があると予想している。 ライバルのモルゲン・スタンレーでは投資銀行業務がうまくいっておらず、ゴールドマン・サックスでも挫折が予想されている。 アナリストらは第２・四半期の平均利益が１株当たり３．１８ドルと予想しており、前年同期の１株当たり利益７．７３ドルの半分以下となる。

米国市場終了後に発売 ここにいるよ 彼の数字。 同氏自身が始めた価格競争はおそらく、第2四半期の米国電気自動車メーカーへの影響は年初よりも小さかっただろう。 アナリストの平均予想純利益は29億ドル弱で、第1四半期から減少する。 専門家が注目する指標である粗利益率は 19.1% と推​​定され、最初の 3 か月から 1 ポイント減少しました。 イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）が率いる世界最大の電気自動車メーカーは、第2四半期の納入台数46万6140台という記録を樹立した。 ここでさらに毎週の日付を見つけることができます。