台湾の半導体大手はドレスデンに工場を建設したいと考えているが、落とし穴がある

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から: フィン・メイヤー・クックック

TSMC は、特に先進的なチップ市場における世界リーダーです © Jakub Porzycki/IMAGO

台湾の半導体大手TSMCがドレスデンに工場を建設するのはほぼ確実だ。 落とし穴: ドイツを大金で魅了するテクノロジーは時代遅れだ。

この分析は以下に基づいています IPPEN.MEDIA とのコラボレーションの一環として China.Table プロフェッショナルブリーフィング 以前 – 最初に公開された 中国.テーブル 2023 年 5 月 25 日。

ドレスデン – 台湾の半導体メーカーTSMCは、ドレスデンへの投資プロジェクトについて初めて公然と語った。 ビジネス開発担当上級副社長のケビン・チャン氏はアムステルダムで記者団に対し、プロジェクトは順調に進んでいると語った。 最終決定は8月の取締役会で決定される。

EUとドイツは先進チップの市場リーダーに激しく求愛している。 特に自動車業界は、人命を救う部品を再びEU内で製造するよう求めている。 これは、現在中国に関する議論を支配している「リスク削減」の重要な要素でもある。 中国をめぐる紛争や中国との紛争が業界全体を麻痺させてはなりません。 新竹にあるTSMCの主要拠点は、中国による台湾乗っ取りの脅威にさらされている可能性がある。

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マイクロチップ: 補助金によりドイツはビジネス拠点として有利になる

ドレスデンにあるTSMCの拠点については、しばらくの間議論が行われてきた。 台湾の企業はすでに米国と日本に新しい工場を建設しているが、これも現地政府の要請によるものである。 次はヨーロッパの番です。 そのため同社は補助金に大きく依存することができた。 国が投資インセンティブを提供することには十分な根拠があります。

  • ドイツのエネルギーコストは他のどこよりも高いです。
  • さらに、人件費が高く、熟練労働者が不足しています。

報道によると、TSMCは国から30億~40億ユーロを受け取る予定で、これはプロジェクト費用約100億ユーロのほぼ半分に相当する。 半導体専門メーカーのインフィニオンと自動車サプライヤーのボッシュが現地パートナーとして検討されている。 国内チャンピオンとの協力は一般的です。 日本では、技術グループのソニーと自動車サプライヤーのデンソーがこのゲームに参加しています。

チップ資金調達のための世界的な競争

ドイツではコストが高いため、補助金が正当化される部分もあります。 しかし同時に、それらは補助金を求める世界的な競争の表れでもあります。 中国自体は現在、半導体産業に1兆元(1300億ユーロ)を提供している。 現在、すべての主要経済国は同じように行動しています。つまり、他国からの独立性を高めることを望んでいる、またはそうする必要があるのです。

米国が同国のハイテク半導体へのアクセスを事実上遮断しているため、中国は特に圧力にさらされている。 欧州はウクライナ侵攻後、ロシアへの依存にショックを受けて必死に行動しているが、半導体和解のアイデアはそれよりずっと前に生まれた。 米国は、この技術を国内に持ち帰ることを目的としたチップと科学法に1兆5000億ドルを費やしている。 世界中の納税者から半導体産業に巨額の資金が流れ込んでいる。

EUチップ法による数十億ドル

欧州は現在、補助金付きの中国からの半導体が顧客にありがたく受け取られる危険性を認識している。 これにより、中国の上場企業が欧州の競争を排除し、なくてはならない存在になる可能性がある。

欧州委員会は、特に半導体生産に奨励金を与えるチップ法などでこれに対抗している。 EUは、世界の半導体生産に占めるシェアを現在の9%から2030年までに2倍以上の20%に引き上げる意向で、チップ法に基づき、このために430億ユーロを動員している。 TSMC はプログラムからの資金の撤回を希望する場合があります。

TSMCには不格好なチップが付属しています

ドレスデンの新しいチップ工場はドイツの産業界の観点から歓迎されていますが、TSMCはここヨーロッパで最新の技術を提供していません。 おそらく、同社は 2010 年頃に現行世代の半導体用の工場を建設していると考えられます。具体的には、これらは構造幅が約 28 ナノメートルのチップです。

TSMCのみが到達できる技術的限界は現在3ナノメートルで、市場の現在のハイエンドアプリケーションでは構造サイズが4~7ナノメートルのチップが使用されています。 数値が小さいほど、チップはより速く、エネルギー効率が高く、より低温で動作します。 現代の AI アプリケーションには、1 桁ナノメートルの範囲でのみ可能な膨大なコンピューティング能力が必要です。

しかし、今日の自動車に搭載されている最も単純なコンピューターでは、28 ナノメートルのチップでも十分に十分であるため、ドイツは熱心にチップを奪取しました。 ただし、この電力クラスのチップはすでにヨーロッパ、さらにはドレスデンで生産されています。 TSMCは、当面は構造幅が狭い最新チップの製造を台湾で継続する。 それは脅威にさらされている島国共和国の利益にもなる。 中国の前にある「シリコン・シールド」は、米国が体制への重要な供給国を失うことを恐れ、それゆえに軍事援助の明確な動機を持っているときに機能する。

有名ブランドの受託製造

現時点では TSMC がこのシステムに関連していることは間違いありません。 それは業界がどのように発展してきたかにも関係しています。 最高のテクノロジーを備えたサプライヤーが何十年にもわたって普及しており、実際に物理的に生産している企業はわずか数社だけです。

Intel、AMD、Nvidia、Infineon、Apple、Qualcomm などのチップ業界の有名企業は、TSMC でアイデアを実装し、そこでラベルを貼り付けています。 顧客には、建物、機械、従業員への投資が不要でありながら、最先端の製品を提供できるという利点があります。

潜在的な投資パートナーであるボッシュとインフィニオンは、すでにドレスデン地域で自社工場を運営しています。 彼らはTSMCの新工場からの製品の理想的な買い手となり、台湾企業が自社に代わって製品を製造できるだろう。 ボッシュはここで自動車産業向けの半導体素子を製造しています。

Wakabayashi Chie

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