レッドブルは成功したか失敗したか？ | |

予算上限争奪戦の決着がここに！

少しでも大騒ぎ！

1 週間ほど前のシンガポール グランプリ以来、レッドブルとアストン マーティンによる予算上限違反の可能性についての憶測が飛び交っていた。

今では明らかです。レッドブルの場合、上限をわずかに超えただけです。 英国のチームと英国のアストン マーティン レーシング チームも、いわゆる手続き違反を犯したことが証明されています。 ベッテルチームは、他のチームと同様に秘密のままでした.

また、次のことも明らかです。 Red Bull は許可された金額を超えて支出しましたが、5% の超過支出制限を下回っていたため、より厳しい罰則が適用されていました。 以前は、レッドブルが上限を 1,000 万まで超えるという憶測がありました。

ミルトン キーンズ レーシング チームは、この結果に「驚きと失望」を感じていると語った。 チームによると、それらは2021年のコスト上限を下回っていた.しかし、彼はもちろん「利用可能なすべてのオプション」を考慮してFIAの手順に従うだろう.

FIA は、レッドブルの違反に対する固定のペナルティをまだ発表していません。 その理由は、場合によってはチームが最初に合意しなければならないからです。 手続きが煩雑。 チームと Fia の間で直接合意することも可能です。 したがって、結果が正確に何であるかを最終的に知るには、しばらく時間がかかる可能性があります.

フォーミュラ 1 チームは、約 1 億 5,200 万ユーロの予算上限を課しています。 最終的に、競争はより厳しくなり、サポーターにとってより刺激的になり、最終的には経済的に利益が得られるようになり、チームにとってより魅力的なものになるはずです.

世界協会 Fia は、月曜日の午後遅くにテストの最終結果を発表しました。 公式発表は、以前は前の週に予定されていました。 しかし、遅れがあり、マックス・フェルスタッペン（25）が優勝し、同時に2年連続の世界タイトルを獲得した日本グランプリの後まで延期されました。

現在公式化されている予算上限をめぐる犯罪は、過去の 2021 年シーズン、つまりフェルスタッペンの最初のタイトルに関するものです。

予算上限の違反に対する明確な罰則はなく、文言はすべてあいまいです。 罰則の範囲は、罰金または風洞実験時間の短縮から、ポイントの減点、さらには重大な違反があった場合の世界選手権からの除外にまで及びます。

緊急事態が発生した場合、フェルスタッペンの 2021 年のワールド チャンピオンシップ タイトルでさえ、その後の減点により危うくなっていたでしょう – 皮肉なことに、2 回目のタイトルを獲得した翌日に。 しかし、おそらく、そこまでは進まないでしょう。

金融規則によると、上記の違反に対して、軽微なスポーツ ペナルティ (そのオプションはその後の減点) の可能性があります。 ただし、わずかなオーバーシュートで世界タイトルが剥奪される可能性はほとんどありません。

両チームが特定した手続き違反の例には、関連書類の提出の遅れや不完全な提出が含まれます。 これには、軽微なスポーツ制裁も課せられる場合があります。 罰金の可能性が高くなります。 それがウィリアムズに起こったことであり、6月に提出が遅れたため25,000ドルを支払わなければなりませんでした.