トヨタは、日本のヤリスクロスのラインナップにバリアントを追加します GRスポーツ と アドベンチャーZ. GR Sport と同様に、ハンドリングの変更と組み合わせて、クロスオーバーの外観をよりスポーティにしています。 そしてその Zバージョン ヤリス クロスのエクステリアキャラクターを強調することを目的としています。 ヤリス クロス GRスポーツ登場 ガズーレーシングエンブレム グリルとテールゲートには、 18インチアルミリム と ファルケン FK510 SUV タイヤ そして少し修正 前後エプロン. アスリートはキャビンに設置されています 座席 追加のサポートにより、 エアヌバック と レザーレット暗い メタリックアクセント、 アルミペダル GRのエンブレムがあります。 飛行 そして ヘッドレスト. ハンドリングの改善もあります。 そして補足として 中かっこ アンダーボディをよりスポーティに サスペンション調整 10 mm (0.4 インチ) 低くなり、変更されたものもあります。 パワーステアリング.

トヨタ ヤリス クロス Z アドベンチャー & GR スポーツ

より剛性のような詳細 ドライブシャフト そして最適化された 反応性 パワートレインは追加オプションです。 そして、それはこのように続きます トヨタ ヤリス クロス Z アドベンチャー、実際には2021年にヨーロッパで発表されたヤリスクロスアドベンチャーのように見えます.前後のエプロンに1つあります アルミスキッドプレート そして18インチ 車輪. もう一つも ルーフレール 入っています。 内装はZアドベンチャーの方がシック タペストリー サドルブラウンレザーレットとブラックファブリックの形。 ただし、標準モデルからの機械的な変更があります。 いいえ. トヨタ ヤリス クロスの Z アドベンチャーと GR スポーツのバリエーションについてさらに情報が得られれば、もちろんこのレポートの更新があります。 フィードを購読するだけで通知が届きます。 写真を見て楽しんで、私たちに忠実であり続けてください！

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写真提供: Gazoo Motorsport

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