スズキは本国のモビリティショーにも大々的に出展し、自動車や二輪車のコンセプトモデルから船外機やパワーソリューションまで、人々の日常生活に密着した多様なモビリティのコンセプトを展示し、次世代モビリティを紹介します。 さらに、スズキはカーボンニュートラルに向けた複数段階の取り組みを示しています

。初めて公開されたeVXコンセプトカーの内部

オートエキスポ2023でのスズキeVXの最初のプレゼンテーション（世界的に重要な最初のスズキBEVのプレビュー）の後、研究は外部および内部の両方で継続的に開発されました。 インテリアはジャパン モビリティ ショー 2023 で初公開されます。eVX コンセプト ビークルは、ブランド特有の全輪駆動の完全電動 SUV で、航続距離は最大 500 km です。

eWX：軽自動車サイズの完全電動ミニSUV

電動駆動を備えたこの珍しい実用的なコンパクトカーコンセプト（全長/全幅/全高：3,395/1,475/1,620ミリメートル）は、すっきりとしたシンプルなボディ、明るく快適なインテリア、最大500mまでの電動走行距離を備えたフレンドリーな外観が印象的です。 230キロ。 ヨーロッパへもお手頃な料金で配送いたします。

e EVERY CONCEPT：業務用ミニバッテリー電動バン

スズキ、ダイハツ工業、トヨタ自動車が共同開発した電気航続距離200kmのミニバン（全長/全幅/全高：3,395/1,475/1,890ミリメートル）。 電気バンは商用車の実用的な機能をすべて備えており、必要に応じて電源としても使用できます。 ヨーロッパでも成功するかもしれない。

スペーシア コンセプト / スペーシア コンセプト オーダーメイド

このコンパクトカーは、特に珍しいデザインと広々とした運転室内を組み合わせ、日常生活をより快適に、より便利に、より快適にすることを目指しています。

それほど驚くべきことではなく未来​​的: Swift コンセプト

次世代スズキ スイフト コンセプトモデルには、衝突保護システム「デュアルセンサー ブレーキ サポート II (DSBSII)」、アダプティブ ハイビーム ヘッドライト (AHS)、ドライバー情報モニタリング システム (DMS) など、多数の先進安全技術が搭載されています。 高効率トランスミッションにより走行性能と経済性を両立。

電動車いす：スズキセニアカー

LEDヘッドライトと前方の障害物を検知する超音波センサーを搭載した電動車いす。 クラッチにより不用意な発進を防止します。

MOQBA: 新世代の 4 脚モビリティ

この車輪付き 4 脚の研究装置は、発達した地元の公共交通機関の中でも、段差や階段などの障害物に遭遇することがある運動能力の低下した人々のために開発されました。 基本フレームにさまざまな構造を組み合わせることで、人はその上で立ったり、座ったり、寝たりすることができます。 したがって、MOQBAは、緊急時に車両の通行が困難な場所でのモビリティソリューションとしても適しています。

新型電動スクーター SUZU-RIDE/SUZU-CARGO

スズキにとって全く新しいカテゴリーの車両として、電動スクーターの快適性と安定した四輪駆動を組み合わせた一人乗り電気自動車を提供します。 SUZU-RIDEなら通勤・通学もラクラク、SUZU-CARGOなら大容量の収納スペースでレジャーや仕事にも最適です。

鈴木GO! : 新しいエレクトロモビリティ

中高年層をターゲットとした新しいモビリティコンセプトです。 そのユニークなデザインは車両に安定性を与えます。 安心感を与える設定です。 必要不可欠なジョイスティックの使用を簡素化し、道路上の障害物を検出する安全システムと組み合わせることで、快適な運転体験が保証されます。

革新的:「ラストワンマイル」向け配送ロボット LM-A

この配送ロボットは Lomby Inc. と共同で開発されました。同社は物流部門の課題に取り組んでいます。 この共同プロジェクトでは、スズキがエンジンとプラットフォームの開発を担当し、ロンビーが遠隔または自律制御システムと交換可能なバッテリーシステムに取り組む。