3 月 5 日、ロシアがウクライナに侵攻したとき、ウルスラ フォン デア ライエンは間違いを犯しました。 つぶやいた 欧州委員会の議長は、ロシアがヨーロッパへのガス供給を遮断することを恐れて、「再生可能エネルギーとそのLNG生産能力の高いシェアを持つスペインはパイオニアである」という事実を称賛した.

問題：液化ガスとして知られる LNG も化石ガスです。 それは地面から汲み出され、部分的に砕かれ、最終的には気候を破壊する方法で燃やされます。 これはライエンからも知られています。 これにもかかわらず 混合 大陸が脱炭素化することになっている欧州グリーンディールの発明者は、再生可能エネルギーと並んで LNG の問題を提起し続けています。

この気候の嘘は、生態学的にも財政的にも、依然としてヨーロッパに多大な損害を与える可能性があります。 EUが気候危機をさらに悪化させたくない場合、ヨーロッパが数十億ドルを投資しているインフラストラクチャは、すぐに役に立たなくなるか、はるかに高価になるためです.

LNGは活況を呈しており、コストは高い

Eurostat によると、ヨーロッパで最大のガス消費国はドイツで、イタリア、オランダ、スロバキア、フランスがそれに続きます。 特にこれらの国は、ロシアからのガス輸入を他の供給源からの供給に置き換えようとしています。

「戦争の開始以来、ヨーロッパへの LNG 輸出は 58% 増加した」と、独立商品情報サービス (ICIS) のガスアナリスト、ポーラ ディ マティア ペレールは述べた。 特にドイツ、ギリシャ、イタリアだけでなく、アイルランド、フランス、オランダ、ポーランドも沿岸インフラを開発しています。

「現在、ヨーロッパでは LNG に多くの投資が行われています」と ICIS のアナリスト Peraire 氏は述べています。 「これらすべてのプロジェクトが実現した場合、2024 年末までに 15 の新しいプロジェクトについて話し合っており、再ガス化能力は年間 700 億立方メートル増加します。」

現在、特に多額の国家資金が陸上ターミナルに送られています。そこでは、冷却された液化ガスが降ろされ、ガス状でパイプライン ネットワークに再注入されるまで加熱されます。 現在、特に北海とバルト海では利用可能なガスが少なすぎて、ヨーロッパのガス需要を満たすことができません。

しかし、ターミナル以外のガス輸入には、1 つだけではなく 2 つのボトルネックがあります。

LNG拡大のボトルネック：船舶とパイプラインネットワーク

ロシアのガスパイプラインを交換する場合、他のソースからのガスをまずタンカーでヨーロッパに輸送する必要があります。 これらの LNG 運搬船は、典型的な球形のタンクで簡単に認識でき、最大 175,000 立方メートルの液体ガスを収容します。これは、密度の低いパイプライン ガスの 9,000 万立方メートルに相当します。 年間 1,670 億立方メートルのロシアのガスを交換するには、ヨーロッパ向けに約 1,800 の出荷が必要です。1 日 5 回です。

Institute for Shipping Economics and Logistics によると、これには 160 隻の新しいタンカーが必要になります。 単価2.2億ドルで、投資額350億ドル。

さらに、将来的には、LNG ガスは、これまでのように東から西へではなく、スペイン、フランス、オランダから中央および東ヨーロッパに輸送される必要があります。 しかし、ガスの長距離パイプラインはほとんどが一方通行であるため、「逆流」は限られた範囲でしか起こりえません。 ヨーロッパの中心にある現在のドイツの能力は、このために強いはずです フラウンホーファー研究所 少なくとも 2 倍であること。

エネルギーの専門家: 「それは意味がありません!」

これらすべては、EU の気候目標とは著しく対照的です。 EU は 2050 年までに、ドイツは 2045 年から気候ニュートラルになることを望んでいます。EU がより多くの LNG を燃焼させれば、排出量は増加します。

欧州エネルギー研究同盟 (EERA) のエネルギー専門家である Ganna Gladkykh は、次のように述べています。 「IEAでさえ、これからは化石燃料への投資をやめるべきだと言っています。そうして初めて、気候変動の目標を達成できるのです。」 それにもかかわらず、EU は現在、ガスインフラに数十億ドルを投資しています。 「特にヨーロッパでは、LNGに投資することは意味がありません。」

水素がLNGに取って代わる

気候に優しい方法で生成されたガスは、問題を解決することを目的としています。 化石天然ガスの代わりに、アンモニア、特に液体水素が数年以内に処理されます。 そうして初めて、タンカー、ターミナル、その他の役に立たない輸送ラインが引き続き使用される可能性があります。

しかし、Gladkykh はこの変化に疑問を持っています。 「政治家は、水素インフラは国民を安心させる準備ができていると言っています。政策立案者が売り込んでいる話は、私たちが化石 LNG に投資している間、より環境に優しい技術に向けて動いていれば、それらの投資は無駄にならないということです。」

「しかし、この変換については明らかにされていません」と、ポツダム変革持続可能性研究所 (IASS) の研究グループ リーダーである Rainer Quitzow は述べています。 水素は 2022 年には出荷さえされないだろう」このためには、Quitzow 氏によると、水素は爆発性が高く、したがってより危険であるため、他の合金や材料が必要である：「これにはかなりの追加投資が必要になるだろう」

国際再生可能エネルギー機関は、ポンプ、バルブ、機器、および安全システムを交換するための増分コストを LNG プラントの最大 20% と見積もっています。 水素は、既にマイナス 160 度である LNG と比較して、さらに 100 度冷却する必要があります。 現在の LNG 運搬船とターミナルは、この目的には使用できませんでした。

さらに、すべての水素はまず、風力または太陽エネルギーによって持続可能に生産され、ヨーロッパに輸送されなければなりません。 水素エネルギーに対するヨーロッパの渇きを癒すには、この国の太陽エネルギーと風力エネルギーだけでは十分ではありません。

エジプトのような太陽が豊富な国は、ヨーロッパが必要とする水素に太陽エネルギーを安価に変換できます。

「これらすべてを考慮すると、これは過剰投資であると言えます」と Gladkykh を立ち上げ、ヨーロッパ、特にドイツのエネルギー政策を批判しています。 IASS の専門家である Quitzow 氏は、「気候変動に関する目標を達成したいのであれば、意味のないインフラストラクチャを構築するとリスクが生じる」とも考えています。 しかし、「ひとたび端末や施設を手に入れたら、大きな投資をしたからこそ、離れることは難しい」と彼は疑っている。 惑星は敗者になるでしょう。

ガスパイプラインと LNG: 気候にとってより有害なのはどちらですか?

しかし、気候による被害はすでに増加しています。原則として、従来の天然ガス、たとえばロシア産ガスの生産は、水圧破砕よりも排出量が少ないのです。 ロシアのパイプラインとは異なり、カタールまたは米国からのガスは、輸送可能にするために最初に液化する必要があります。 これを行うために、ガスは圧力によって強く圧縮され、その後再び「放出」され、そのたびに冷却されます。 圧縮機の運転により、エネルギー効率の 8 ～ 25% が失われます。

最終的に、燃料は依然として世界中の海を越えて輸送されなければなりません。 道路が長くなればなるほど、気候のバランスが悪化します。 たとえば、オーストラリアのガスは、アルジェリアのガスよりも「気候輸送コスト」が 5 倍高いと言われています。

ロシアの冷凍 LNG 計画

しかし、EU は LNG 経済の問題に悩まされているだけでなく、ロシアもガスを液化して販売したいと考えています。 しかし、ロシアのウクライナ侵攻がすぐに終息したとしても、ヨーロッパのガス市場におけるロシアのシェアは、政治的な理由で低下する可能性が高い. その結果、国はヨーロッパへの数十億ドル規模のパイプライン インフラストラクチャを大幅に帳消しにする必要があります。 さらに、ロシアの液化プラントとターミナルの必要性は、ヨーロッパ以外、特に中国と日本で買い手を見つけるために高まっています。

しかし、専門家は、ロシアが西側の支援なしに必要な技術を集めることができるとは考えていません。 制裁の結果、ほとんどの西側パートナーはロシアとの協力を放棄しました。

国連事務総長：「愚かな投資」

しかし、新しい EU LNG プラントの将来についても議論されています。 ドイツの Agora Energiewende や E3G などのヨーロッパのシンクタンクによる 2 つのレポートで、科学者は、ヨーロッパが「1 年から 4 年」以内にガスの需要を削減し、ロシアから独立する方法を計算しています。 20% は、欧州委員会の「Fit for 55」計画の実施によって置き換えられる可能性があります。 さらに 45% は、ヒート ポンプ、断熱材、およびグリーン エネルギーの拡大によって達成できます。 他の国から輸入する必要があるのは、まだ 3 分の 1 だけです。 この 500 億立方メートルのガスには、既存のインフラストラクチャで十分です。

科学者は最高レベルでサポートされています。 上で サステナビリティに関する経済学者サミット 国連のアントニオ・グテーレス事務総長は、化石燃料を「価値のない資産に何十億ドルも生み出す悪い投資」と表現しました。 事務総長は、各国は「石炭とすべての化石燃料の段階的廃止を加速しなければならない」と述べた。 それ以外はすべて「狂気。化石燃料中毒は相互確証破壊」だ。

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