日本の北部にある北海道は、手付かずの自然と厳しい気候で最もよく知られています。 しかし、すぐに日本で最も重要なロケット発射場の 1 つになるでしょう。

そのために中心となる 北海道宇宙港計画. 商業用および科学用ロケットの打ち上げを可能にする新しい発射台が、現在、北海道沿岸の小さな町、大樹の近くに建設されています。

北海道は日本で3番目の宇宙港をホストします

長く働いている 日本の宇宙機関 JAXA このエリアには、大樹多目的航空宇宙公園があり、滑走路と小型ロケットが大気中にデータを収集するための発射台を備えています。

しかし、衛星技術に対する需要が高まる中、タイキは都市の経済的繁栄を支援する機会を見出しました。 「北海道宇宙港」の航空宇宙公園の拡張に伴い、まもなく最初の人工衛星が北海道から打ち上げられます。

この施設は、日本の南部に位置する種子島宇宙センターと内之浦宇宙センターに続く、日本で 3 番目の宇宙港となります。 小規模な発射台も、国内のいくつかの地域で建設されています。 現在、ロケットの打ち上げで多くのお金が稼がれているからです。 2021 年には、世界中で 146 回のロケット打ち上げが行われました。これは、5 年前よりも 70% 多い数字です。 そして需要は高まっています。

タイキ社が独自のキャリアロケットを開発

長い間、米国、欧州、中国、ロシアがミサイル発射能力の大部分を保持していた。 ビジネスのために衛星を宇宙に送りたい企業は、これらの国からのオファーを利用しました。 しかし、ウクライナに対するロシアの攻撃により、ソユーズ発射装置の発射は中止されました。 これにより、他の国が有利なセクターに参入できるようになりました。

日本政府もそう考えており、5月には打ち上げ能力を全国に拡大し、独自の探査機の研究を継続すると発表した。 北海道宇宙港の建設費の半分は国が負担し、残りの費用は関係企業が負担する。 スペース コタンが設立されたこのプロジェクトには、総額 22 億 3000 万円 (約 1540 万ユーロ) の費用がかかります。

9 月には、2 つの軌道ロケット発射施設の最初の施設である Launch Complex-1 の建設が始まりました。 完成は、最初のロケット打ち上げがすでに行われている2023年度に予定されています。

北海道の宇宙港から最初のロケットを打ち上げる栄誉を誰が得るかは、すでに決まっています。 大樹を拠点とする会社 インターステラー テクノロジーズ (IST). 同社は Spaceport プロジェクトに関与する企業の 1 つであり、すでに Launch Pad 0 を運用しています。

近年、計測技術を搭載した同社のMOMOロケットは合計7機打ち上げられたが、そのうち4機は打ち上げ直後に失敗した。 成功した 3 つのロケットの中で、世界中の見出しを飾ったものが 1 つあります。 測定器だけでなく、大人のおもちゃも宇宙に持ち込んだ.

現在、IST は、衛星を軌道に乗せることができるはずのロケット「Zero」の開発に熱心に取り組んでいます。 コンパクトなサイズのため、「Zero」は小型の衛星にしか適していませんが、競合する多くのロケットよりも安価です。 ゼロ スタートの場合、最大 6 億円 (約 415 万ユーロ) の費用がかかります。これは、同等のミッションで以前に請求された数十億円と比較すると、お買い得です。

タイキは日本の「宇宙都市」になりたいと思っています。

IST 社長の稲川隆宏氏によると、同社は将来的に年間 10 基のロケットを打ち上げたいと考えています。 彼はロケットをタクシーになぞらえています。サイズが小さいため、顧客が望む場所ならどこでも、さまざまな小さな宇宙港からロケットを打ち上げることができます。

大樹の小さな町では、北海道の宇宙港と成長するロケット貿易が、経済的に依存している地域の回復を望んでいます。 1980 年代に大樹が宇宙プロジェクトの候補地に選ばれたときから、大樹では宇宙が話題になりました。この都市は、海辺に位置し、晴れていて信頼できる天候が理由でした。

坂森正人市長は、ようやくコミュニティ開発の努力が実を結びました。 宇宙港が完全に稼働したら、タイキは日本の「宇宙都市」になりたいと考えています. 打ち上げ施設や IST のような企業は、人々が都市に移動するのを促進する雇用を創出する必要があります。

同時に、ロケットの打ち上げは観光客を北に誘致することを目的としています。 タイキは未来の「シリコンバレー」になるのか サイトのコンセプトアートで 北海道の宇宙港はまだ星の中にあります。 しかし、それが日本の 3 番目の宇宙港として認められるまでには、少なくとも数か月しかかかりません。