F1が招待されると、日本人はどちらかというと控えめな性格だが、どうすることもできない。 4月6日土曜日、Hondaの鈴鹿ナショナルサーキットでは多くの祝賀行事が行われた。 日本製リアエンジン搭載車が好調だった。

レッドブルではこれ以上うまくいくはずがなかった。 マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスは、レーシングチーム史上27回目のダブルポールポジションを獲得した。 2人の闘牛士は最高のスタート位置をめぐって激しい戦いを戦った。 結局、フェルスタッペンが再び優勝した。 これはオランダ人選手にとってレース4で4度目のポールポジションとなった。

トロロッソの中盤ポールポジション

トロロッソもまた、ダブルポールのような記念すべき出来事を成し遂げた。 上位5チームは再び中盤後方には手が届かなくなった。 少なくとも角田裕毅とダニエル・リカルドは、直接競争で4チームの8人のドライバーを引き離すことができた。 アストンマーティンのランス・ストロールも序盤で錆びてしまったため、角田もQ3進出を確保した。

高速コースを囲むスタンドでは宴会が行われていた。 しかし、いつものように、がっかりした顔がありました。 特にフェラーリ陣営には多くのフラストレーションがあった。 メルボルンでのパーティーの後、スクーデリアはすぐに地球に戻されました。 カルロス・サインツとシャルル・ルクレールは、レースで４番グリッドと８番グリッドからやるべきことがたくさんある。

ギャラリーでは、資格のハイライトを再度紹介します。

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