Hホンダ・モーターは、米国のパートナーであるゼネラル・モーターズ (GM) と共に、来年日本と北米で燃料電池車を発売すると発表した。 それを確認した上で ホンダ市場のリーダーであるトヨタのように、彼は車の未来をバッテリー電気駆動だけでなく見ています。 同時に、新しい車はプラグインとして使用できる必要があるため、両方のドライブの利点を組み合わせることができます。 燃料電池は、水素を燃料として電気モーター用の電気を生成します。

車両の心臓部には、ホンダが開発した新しい燃料電池システムが搭載されています。 GM 協力して開発します。 同社の水素部門を率いる長谷部哲也氏によると、このシステムは従来のシステムの 2 倍の耐久性があり、コストを 3 分の 2 削減できます。 ホンダは、新しい燃料電池を乗用車だけでなく、徐々にトラック、固定エネルギー源、建設機械にも使用したいと考えています。 トラックについては、中国のDonfengエンジンと日本のIsuzuですでにテストが進行中です。 自動車メーカーはすでに日本の宇宙機関Jaxaと協力して、将来の月面ステーション用の燃料電池システムを開発しています.