バイエルン連邦軍の戦闘機が太平洋任務に向けて出発 – 台湾の紛争の中で

「ラピッド パシフィック 2022」軍事演習の一環として、ドイツ空軍のユーロファイター 6 機がバイエルン州からオーストラリアに向かって離陸しました。

©ダニエル・カルマン/ dpa

中国と台湾の対立が激化する中、バイエルン連邦軍のユーロファイター数機が太平洋の最深部で軍事演習を開始した。 すべてが計画どおりに進むわけではありません。

ミュンヘン/シンガポール/メルボルン – これは長い間、ドイツ空軍の最も野心的な任務であり、1956 年の創設以来最大の移転でした。さらに、軍事演習は、ロシア侵略戦争後の NATO 大西洋防衛同盟の義務と並行して行われています。対ウクライナ。 「ラピッド パシフィック」作戦の一環として、ドイツ連邦軍のユーロファイター 6 機がバイエルン州のノイブルク アン デア ドナウからアジアとオセアニアに向けて離陸しました。

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戦闘機にはドイツ連邦軍の A330 給油機 3 機と A400M 輸送機 4 機が任務に同行します。 合計で約 250 人の空軍兵士が繊細な作業に携わっています。

乗組員は8月と9月にオーストラリア軍の多国籍演習「ピッチブラック」(空戦)と「カカドゥ」(海戦)に参加するため、軍事作戦は慎重を要する。 そして、太平洋のさらに北にある間、 中国 そして台湾は泡立っています。

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バイエルンからのドイツの戦闘機も、シンガポール空軍で演習を実施することになっています。 南シナ海から離れたシンガポールは、さらに紛争地帯に近づいています。 これはまさにドイツ連邦軍の機械がオーストラリアに向かう前に止まることになっている場所です。 韓国と日本への空軍の短期訪問も計画されています。

空軍検査官のインゴ・ゲルハーツ中将は、この作戦を「空軍がこれまでに見た中で最大かつ最も困難な移送」と呼んだ。 アジアへの飛行中、パイロットは空中で約 200 回の燃料補給をしなければなりませんでした。 ゲルハルツ空軍長官自身が演習の一環として、オーストラリアから日本、つまり南シナ海と台湾を越えてユーロファイターを飛ばす予定です。

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ラピッド・パシフィック作戦 ドイツ空軍派遣団:
ユーロファイター戦闘機 6
A330 給油機 3
A400M輸​​送機 4
ドイツ連邦軍の兵士 250

画像 彼は、「空軍は、バルト海におけるNATOの東側側面を保護するだけでなく、インド太平洋における友好国と協力することもできます. 私たちにはどちらもありません! 同時に複数の注文を処理する必要がある場合でも、空軍を迅速かつグローバルに展開できるという明確なシグナルを送信します。

ドイツ空軍総司令官:インゴ・ゲルハルツ中将。

© IMAGO / スヴェン・サイモン

太平洋のドイツ空軍:オーストラリア、シンガポール、韓国、日本はNATOのパートナーです

クリスティーン・ランブレヒト国防長官 (SPD)は最近、ノイブルク・アン・デア・ドナウを訪問した際に次のように述べました。 “。

オーストラリア、シンガポール、韓国、日本は、太平洋地域の NATO パートナーです。 しかし、すでに運用開始時に、最初の失敗がありました。 アラブ首長国連邦で予定されていた途中降機中に、6 機の戦闘機のうちの 1 機が油圧の問題で着陸できず、現在修理が必要である、と空軍のスポークスマンは述べた。 ただし、6 番目のユーロファイターは、オーストラリアで多国籍演習を開始する準備ができているはずです。 (午後)

Furutani Yasushi

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